Sådan kører man i voldsomt regnvejr

Hvis du bruger dæk, der er beregnet til vådgreb, som alle Uniroyals dæk, burde du også kunne nyde at køre i vådt føre. Der er ingen tvivl om, at regn giver udfordringer, men mange af dem kan blive mindre, hvis du ved, hvordan man kører i voldsomt regnvejr.

Før du tager af sted

Spørg dig selv, om turen virkelig er nødvendig, eller om det måske er bedre at udsætte den, til den værste regn er overstået.
Hvis du er nødt til at tage af sted, skal du tjekke vinduesviskerne, før du tager af sted. Vinduesviskerne – både for og bag – skal være i god stand. Hvis de ikke er det, skal du straks udskifte dem.
Tjek slidbanen på dine dæk. Hvis du kører med sommer- eller helårsdæk, anbefaler vi som minimum en slidbane på 3 mm. Hvis du kører med vinterdæk, anbefaler vi 4 mm.
Fyld brændstof på. Voldsom regn giver ofte stop, fordi biler går i stå eller støder sammen. Det sidste, du ønsker, er at sidde fast i en trafikprop med viskerne, varmeanlægget og lygterne tændt, men næsten ingen brændstof.
Sørg for at vide noget om indstillingen af air conditioning og varmesystem i bilen, så du ved, hvordan du fjerner kondensvand i kabinen.
Hør radio. Find ud af, om veje er spærrede, om der er ulykker eller oversvømmelser på den rute, du skal tage, og find en alternativ rute.
Sørg for at oplade mobiltelefonen. Du kan få brug for at ringe og fortælle, at du kommer for sent.

Sådan kører man i voldsomt regnvejr

Hold øje med farten, og sørg for god afstand – mindst fire sekunder - mellem dig og bilen foran dig. Selv om du kører med vådgrebsdæk, vil bremselængden være længere end på tørre veje. Hvis nogen kører tæt på dig bagfra, så lad dem overhale. Det er bedre at have dem foran end bagved.

Tænd lyset, men kun det korte. Lad være med at tænde for tågelygterne.

Hold øje med opsprøjt fra lastbiler og hurtigtkørende biler. Det kan midlertidigt nedsætte din sigtbarhed. Tænk også over dit eget opsprøjt, og undgå at køre gennem vandpytter tæt ved fodgængere og cyklister.

Flere biler går i stå i regnvejr, fordi fugten kan skabe problemer for elektriske systemer og motorer. Hvis bilen går i stå, så hold motorhjælpen lukket for at forhindre yderligere skader. Du skal ikke prøve at genstarte motoren, hvis den er stoppet, fordi du er kørt gennem dybe pytter.

Hvis man kører gennem vandpytter, kan man komme ud for akvaplaning, hvis dækket taber kontakten til vejoverfladen. Hvis det pludselig bliver let at styre, skal du løfte foden fra speederen og lade farten falde, indtil du igen får kontrol over bilen. Du skal ikke bremse, før du har fået kontrol igen. Så vil det være en god ide at skrabe lidt på pedalen for at skabe lidt friktion og varme og på den måde få bugt med eventuel fugt på den.

Uniroyal. A brand of Continental.*