Slidbaner på vinterdæk
Der er tre måder, du kan skelne mellem et vinter- og et sommerdæk ved at se på dem: Vinterdæk har dybere slidbaner, de har et anderledes mønster i slidbanerne, og de har flere mærker på siderne.
Mærkning på siden
For en nybegynder er det nemmest at kende et vinterdæk ved at se efter et symbol med tre bjergtoppe og et snefnug (3PMSF) på dækkets side sammen med bogstaverne M og S (mudder og sne). Symbolet 3PSMF betyder, at dækket har klaret de minimumskrav til funktion på sne, der findes i EF-forordning 661/2009 om krav til typegodkendelse for den generelle sikkerhed af motorkøretøjer.
Det er en relativt ny forordning, der trådte i kraft i november 2012. Symbolet M + S har været anvendt af dækproducenter i årevis for at kende forskel på vinterdæk og sommerdæk.
Slidbanedybde
Slidbaner på vinterdæk er dybere, så sne og slud kan samles i rillerne. Mærkelig nok er sne fantastisk til at gribe fast, så de dybe riller er en stor hjælp til at sikre trækevne. Det er derfor vigtigt at udskifte vinterdæk, før slidbanernes dybde slides ned til det lovlige minimum på 1,6 mm.
De små riller bider sig fast i sne, is og slud.
Slidbane og gummiblanding
Slidbaner på vinterdæk har et karakteristisk mønster med en masse smalle riller (kaldet ‘lameller’) i slidbaneblokkene. De låser sig sammen og bider sig fast i sne og is for at sikre bedre trækevne og opbremsning.
En fjerde forskel, der ikke er synlig, er dækkets gummiblanding. Vinterdæk indeholder mere naturgummi end sommerdæk, så de kan forblive bløde i temperaturer under +7°C. De er derfor bedre til at holde vejgreb i kolde, våde, snedækkede og overisede forhold.
Uniroyal. A brand of Continental.*